पैसेंजर गाड़ियों की जगह इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (ईएमयू) चलाने का रास्ता साफ हो गया है। पूर्वोत्तर रेलवे अब इज्जतनगर रेल मंडल समेत तीन मंडल में 200 ईएमयू गाड़ियां चलाएगा। इसकी तैयारियां शुरू कर दी गई हैं। दिसंबर में डेमू शेड के कई ट्रेन रैक पहुंच जाएंगे। शेड में कर्मचारियों की ट्रेनिंग भी शुरू हो गई हैं। बनारस में पांच ट्रेन सेट भी डेमू के पहुंच गए हैं। वर्ष 2025 तक रेलवे से पैसेंजर गाड़ियों का संचालन हमेशा के लिए बंद हो जाएगा। हाइटेक ईएमयू में मुसाफिर सफर करेंगे।
पूर्वोत्तर रेलवे गोरखपुर मुख्यालय के मुताबिक, पैसेंजर गाड़ियों की अपेक्षा ईएमयू ट्रेन के संचालन को बोर्ड ने स्वीकृति प्रदान कर रैक उपलब्ध कराने शुरू कर दिए हैं। इज्जतनगर मंडल में 76 पैसेंजर गाड़ियां हैं। जबकि लखनऊ और बनारस में क्रमश 60, 64 पैसेंजर गाड़ियां संचालित होती हैं। इनकी जगह पर अब ईएमयू के संचालन किया जाएगा। बनारस में ईएमयू के पांच रैक यानि 10 गाड़ियां पहुंच गई हैं। अब इज्जतनगर मंडल में 6 रैक ईएमयू यानि 12 गाड़ियां आने वाली हैं। इसके साथ ही लखनऊ रेल डिवीजन में कई रैक पहुंचेंगे। आईसीएफ चेन्नई रेल कारखाना जैसे-जैसे रैक तैयार करेगा। वैसे-वैसे संबंधित डिवीजन के पास रैक आते रहेंगे। हाइटेक सुविधा वाली ईएमयू के संचालन से रेलवे और मुसाफिर दोनों को ही लाभ होगा।
यह होगी खासियत
ईएमयू ट्रेन को बनाने का कार्य आईसीएफ चेन्नई कर रहा है। हाइटेक सुविधाओं से ट्रेन लैस होगी, जिसमें आगे और पीछे मोटर कोच होगा। जिससे गाड़ी को इंजन शंटिंग का झंझट नहीं होगा। पूरी ट्रेन में सीसीटीवी कैमरे लगे होंगे। कोच की खिड़कियां बड़े-बड़े शीशे वाली होंगी। गाड़ी में टॉक सिस्टम भी होगा। आवश्यक पड़ने पर यात्री गार्ड को अपनी समस्या बता सकेंगे।
पैसेंजर गाड़ियों की जगह ईएमयू गाड़ियों के संचालन को बोर्ड से स्वीकृति मिल गई है। पूर्वोत्तर रेलवे इज्जतनगर, लखनऊ और बनारस रेल मंडल में पैसेंजर गाड़ियों की जगह ईएमयू चलाने की तैयारी में हैं। कर्मचारियों का प्रशिक्षण चल रहा है। बनारस में ईएमयू के पांच रैक पहुंच गए हैं। दिसंबर में इज्जतनगर को भी कुछ रैक मिल जाएंगे। इज्जतनगर में 76 पैसेंजर गाड़ियों की जगह ईएमयू ट्रेन का संचालन होगा। – राजेंद्र सिंह, जनसंपर्क अधिकारी, पूर्वोत्तर रेलवे इज्जतनगर
मेंटेनेंस को लेकर ट्रेनिंग शुरू
इज्जतनगर डेमू शेड के एक अधिकारी ने बताया, पिछले एक सप्ताह से ईएमयू के मेंटीनेंस को लेकर कर्मचारियों का प्रशिक्षण शुरू हो गया। क्योंकि, अब डेमू और पैसेंजर के स्थान पर ईएमयू का ही संचालन होगा। शेड में गाड़ियों का मेंटीनेंस दो शिफ्ट में होगा। 122 कर्मचारियों का अलग-अलग यूनिट में प्रशिक्षण चल रहा है। पैसेंजर ट्रेनों के संचालन को धीरे-धीरे बंद करने जा रहा है रेलवे, वर्ष 2025 तक ईएमयू ट्रेनें पैसेंजर की जगह चलाई जाएंगी।
