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क्या आप भी TATA की नई CNG कारें खरीदने का बना रहे हैं प्लान? करना पड़ेगा इतना लंबा इंतजार

TATA Motors ने कुछ दिन पहले ही भारत में Tiago और Tigor के CNG वेरिएंट लॉन्च किए हैं, इन दोनों कारों पर टाटा मामूली वेटिंग दे रही है.

नई दिल्लीः टाटा मोटर्स ने हाल में अपनी दो पॉपुलर और सस्ती कारों – टिगोर और टिआगो के सीएनजी वेरिएंट लॉन्च कर दिए हैं. अब आपमें से बहुत सारे ग्राहक इन किफायती और पैसा वसूल कारों को खरीदने का प्लान बना रहे होंगे. तो इससे पहले कार पर मिलने वाली वेटिंग भी जान लीजिए. दरअसल सेमीकंडक्टर चिप की तंगी और कोविड-19 महामारी के चलते भारत ही नहीं दुनियाभर में डिमांड और सप्लाई में बड़ा अंतर आ गया है, ऐसे में कारों पर लंबी वेटिंग दी जा रही है. टाटा डीलरशिप पर बात करने पर ये जानकारी सामने आई है कि टाटा टिआगो और टाटा टिगोर सीएनजी पर कंपनी कुल 7-16 हफ्ते की वेटिंग दे रही है.

शुरुआती एक्सशोरूम कीमत 6.10 लाख रुपये

टाटा टिआगो iCNG को 4 वेरिएंट्स – XE, XM, XT और XZ + में पेश किया गया है, वहीं टिगोर iCNG XZ और XZ + में ही लॉन्च की है. इसमें टाटा टिआगो सीएनजी के एक्सटी वेरिएंट पर 7-8 हफ्ते की वेटिंग और बाकी सभी वेरिएंट्स पर 14-16 हफ्ते की वेटिंग दी जा रही है. टाटा टिगोर सीएनजी के दोनों वेरिएंट्स पर भी 14-16 हफ्ते की वेटिंग मिल रही है. टिआगो और टिगोर के CNG वेरिएंट में टाटा टिआगो iCNG की शुरुआती एक्सशोरूम कीमत 6.10 लाख रुपये है जो टॉप मॉडल के लिए 7.53 लाख रुपये तक जाती है. टाटा टिगोर iCNG की एक्सशोरूम कीमत 7.70 लाख से शुरू होकर 8.30 लाख तक जाती है.

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ग्राउंड क्लियरेंस के मामले में दोनों कारें बेहतर

टाटा मोटर्स ने दोनों नई कारों को iCNG तकनीक दी है और स्टैंडर्ड मॉडल के मुकाबले इनका भार 100 किग्रा ज्यादा होगा. ग्राउंड क्लियरेंस के मामले में दोनों कारें बेहतर हैं और इन्हें क्रमशः 168 मिमी और 165 मिमी ग्राउंड क्लियरेंस दिया गया है. कंपनी ने इन दोनों कारों के साथ खूब सारे फीचर्स दिए हैं जिनमें कई नए फीचर्स भी शामिल हैं. इनमें रेन सेंसिंग वाइपर्स, ऑटोमैटिक हेडलैंप, प्रीमियम ब्लैक और बेज इंटीरियर और दो रंगों वाली छत शामिल हैं. ये सभी नए फीचर्स टिगोर iCNG के एक्सजैड प्लस मॉडल में मिलेंगे. टिआगो iCNG के सभी फीचर्स मौजूदा मॉडल वाले ही हैं.

टॉप मॉडल्स को 7.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम

टाटा टिआगो आईसीएनजी और टाटा टिगोर आईसीएनजी दोनों के साथ कंपनी ने समान 1.2-लीटर रेवेट्रॉन पेट्रोल इंजन दिया है जो 72 बीएचपी ताकत और 95 एनएम पीक टॉर्क बनाता है. कंपनी ने सामान्य रूप से इस इंजन को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया है. दोनों कारों के सस्पेंशन को रिट्यून किया गया है जो इसके बढ़े हुए भार के कारण हुए हैं. कार के टॉप मॉडल्स को 7.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, जेबीएल-हार्मन साउंड सिस्टम के साथ ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और अडजस्टेबल ड्राइवर सीट जैसे कई फीचर्स ग्राहकों को मिलेंगे.

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मार्केट में बढ़ी CNG वाहनों की मांग

टाटा मोटर्स के पैसेंजर व्हीकल बिजनेस हेड शैलेश चंद्रा ने कहा, “बढ़ती ईंधन की कीमतों और ग्रीन यातायात के बढ़ते चलन ने मार्केट में CNG वाहनों की मांग बढ़ा दी है. हालांकि अब तक इनके विकल्प काफी कम थे, लेकिन इस मांग को पूरा करने के लिए ग्राहकों को टाटा टिगोर और टिआगो CNG का विकल्प उपलब्ध कराया गया है.” इन दोनों कारों को आधुनिक नोजल दिया गया है जिससे CNG तेजी से भरती है और इस दौरान कार का इंजन अपने आप बंद हो जाता है जिससे रीफ्यूलिंग के दौरान ये सुरक्षित बनी रहती है.

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